США ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ РАКЕТ И РАКЕТНОГО ВООРУЖЕНИЯ 1) I. Ракетн.

Главная страница > Хронология

ТТХ (США)

США

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ РАКЕТ И РАКЕТНОГО ВООРУЖЕНИЯ

I. Ракетная техника США в период второй мировой войны

II. Ракеты и реактивные снаряды США по состоянию на 1956 год

III. Высотные и исследовательские ракеты США

I. Ракетная техника США в период второй мировой войны Легкое реактивное оружие 60 - мм противотанковое ружье «базука» Противотанковое ружье, стреляющее ракетами с кумулятивным зарядом. Первый производственный образец имел дальность действительного огня около 180 м; следующий образец, часто называемый «супер-базука», имел те же размеры, но более мощный метательный заряд, за счет чего дальность стрельбы была увеличена до 600 м. Максимальный диаметр ракеты — 60 мм, длина — 457 мм, вес — 1,5 кг. 88,9 - мм ружье «базука» Увеличенный вариант предыдущего образца, разработанный для борьбы с тяжелыми танками. Вес ракеты — 3,8 кг. Впервые было применено в Корее.

Ракетв класса «земля - земля» и ракеты для ведения заградительного огня 88,9-мм дымовая ракета. Вариант авиационной ракеты, приспособленный для постановки дымовых завес. 114,3-мм ракета М- То же, что и авиационная ракета М-8, но используемая в качестве оружия класса «земля— земля». Дальность стрельбы — 3600 м. В ВМС был принят вариант с неподвижным оперением (заградительная ракета), а в армии—с раскрывающимся оперением. Многоствольными пусковыми установками, разработанными для этой ракеты, были «Ксилофон» (8 направляющих) и «Каллиопа» (60 направляющих). 114,3-мм дымовая ракета. Вариант ракеты М-8, модифицированной для постановки дымовых завес. Дальность действия—1000 м. Дымообразующие составы—«жидкий дым FS» (смесь сернистого ангидрида и хлорсульфоновой кислоты) и белый фосфор. 182,8- мм химическая ракета. Дальность действия — до 2700 м. Ракета снаряжалась дымовым составом, а в случае необходимости — БОВ. Каждая ракета несла 9 кг химического состава. Ракета имела специальную пусковую установку из 24 направляющих, называемую «Грэнд слэм». 114,3-мм турбореактивный снаряд М-1 С наряд такого же веса, что и ракета М-8, но с дальностью действия 4700 м; имеет несколько более тяжелую боевую головку. Пусковые установки для этого снаряда: «Хоникоум» (24 направляющие) и «Хорнетс нест» (60 направляющих). Для этих снарядов был разработан неконтактный взрыватель, но в боевых условиях он не применялся. 88,9-мм турбореактивный снаряд. Известен только как экспериментальный образец, не состоявший на вооружении. 127- мм турбореактивный снаряд. Дальность действия 600—900 м при настильном огне. Общий вес—22,6 кг, длина—76,2 см. Подобно 116-мм авиационной ракете, снаряд имел полубронебойную головку и боевую головку осколочно-фугасного действия. 127-мм турбореактивный заградительный снаряд. Общий вес—22,6 кг, длина—81,2 см, дальность действия—4500 м. Были разработаны еще два турбореактивных снаряда такого же калибра, но с дальностью 2250 и 1125 м, но только снаряд с дальностью 4500 м нашел боевое применение.

Самолетные ракеты Ретро-ракета Противолодочная ракета, сбрасываемая с самолета в направлении, противоположном его движению, с таким расчетом, чтобы ракета падала строго вертикально. Имелось три типа ракет, соответствующих стандартным скоростям трех типов самолетов. Головка ракеты несла заряд ВВ весом 15,8 кг. Этими ракетами была потоплена 30 апреля 1945 года последняя немецкая подводная лодка. Ретро-ракета с трассером Предыдущий образец, снабженный трассером Р88,9-мм противолодочная ракета. Ракета с фиксированными рулями. Длина—138,4 см, общий вес—24,5 кг; снабжена одной пороховой шашкой весом 3,8 кг и 9-кг стальной головкой 88,9- мм противолодочная ракета В отличие от предыдущего образца имела 127-мм боевую головку с зарядом ВВ весом 22,6 кг. 114,3- мм авиационная ракета М- Общий вес ракеты— 17,2 кг; вес заряда ВВ боевой головки—2,26 кг. Первоначальное жесткое оперение было заменено позднее складывающимся; ракета запускалась из кассеты с тремя направляющими, крепившейся под крыльями самолета. 115- мм авиационная ракета. Известна под названием «Супер» 4,5-дм. Длина—1,8 м; вес—46,6 кг; вес боевой головки 18 кг. Благодаря четырем жестким стабилизаторам ракета имела большую дальность и лучшую кучность, чем ракета М- Использовались два типа боевых головок: осколочная с зарядом ВВ весом 3,8 кг и полубронебойная. 127-мм скоростная авиационная ракета Условное название «Холи Мозес». Общая длина—1,8 м; вес—63 кг. Впервые применена в июле 1944 года. В дальнейшем стала наиболее распространенной в американских вооруженных силах ракетой класса «воздух—земля». 165-мл авиационная ракета «Рэм» Разработана на базе 127-мм ракеты «Холи Мозес» в 1950 году для использования в Корее. Первая авиационная ракета с кумулятивным зарядом. Ракета «Тайни Тим» Длина—3,11 м, диаметр—298 мм, вес — 582 кг, вес боевой головки — 268 кг, включая 68 кг тротила; метательный заряд—4 пороховые шашки общим весом 66 кг. Впервые использована в боях за Окинаву, позднее применялась в Корее.

II. Ракеты и реактивные снаряды США по состоянию на 1956 год

Ракеты специального назначения Ракета «Минни Маус». Запускалась из бомбометов противолодочных кораблей. Боевые головки снабжены ударными взрывателями, которые срабатывали только под водой. Ракета имела такое же назначение, как и обычные глубинные бомбы. «Противорадарная ракета». Вариант 88,9-мм авиационной ракеты, модифицированной для разбрасывания полос алюминиевой фольги, создающей помехи в работе радиолокатора. Каждая ракета выбрасывала более 75 000 полос фольги шириной 4,7 мм и длиной 40— 400 мм. Воздушная мишень. 88,9-мм ракета с большими рулями из клееной фанеры. Дальность действия—1,6 км, скорость — 580 км/час. Использовалась при обучении стрельбе по воздушным целям. Гарпунная ракета линомета. Ракета со спасательным линем имеет заостренную головную часть с четырьмя убирающимися сошниками и двумя 114,3-мм ракетами, расположенными одна за другой. Первая ракета обеспечивает движение до цели; вторая, воспламеняемая взрывателем замедленного действия, загоняет заостренную головную часть глубоко в грунт. При натяжении линя сошники раскрываются, обеспечивая гарпуну большую устойчивость. «Снэйк». Конструкция напоминает лыжи длиной 300 м, собирается из металлических плит длиной 1,5 м и шириной 12,7 см. К этим плитам крепятся тротиловые шашки; вся цепь приводится в движение 114,3-мм ракетой, расположенной в голове цепи. Может применяться для проделывания проходов в минных заграждениях противника.

Реактивный ускоритель на твердом топливе 14-AS-1000D-4(D5) Длина, мм 89,9 Диаметр, мм 26,1 Площадь сечения, м2 0,05 Стартовый вес, кг 91 Сухой вес, кг54 Вес топлива (ALT-161), кг 37 Эффективная скорость истечения, м/сек1 717 Мощность в течение первых 14 секунд, л. с 350 Температура храненияот -18 до +54 °С

Общая справка. Ракеты «Капрал», «Дарт», «Найк» и «Редстоун» состоят на вооружении армии; ракета «Лакросс» — на вооружении армии и корпуса морской пехоты; ракеты «Бомарк», «Фолкон», «Матадор», «Раскл», «Снарк» и «Тэйлос» — на вооружении ВВС; ракеты «Петрел», «Регулус», «Сайдуиндер», «Спэрроу» и «Терриер» — на вооружении ВМС.

Жидкостные ракеты

Примечание. Воспламеняется электрозапалом, срабатывающим от электрического импульса напряжением 12 в при силе тока 25 амп продолжительностью 0,11 секунды или от импульса напряжением 24 в при силе тока 50 амп продолжительностью 0,032 секунды Номинальную тягу развивает через 0,2—0,4 секунды после воспламенения. Ускоритель отделяемый, может использоваться повторно.

«Капрал» Баллистическая ракета средней дальности действия класса «земля—земля». Общая длина 13,7 м, диаметр корпуса 76,2 см, диаметр хвостового оперения 2,1 м. Топливо: моноэтиланилин (C6H5NH2) и красная дымящая азотная кислота. Стартовый вес 5,4 т. Управление с помощью газовых рулей. Максимальная дальность действия 80 км.

«Редстоун»(«Юпитер-А») Баллистическая ракета дальнего действия класса «земля—земля». Общая длина 21,18 м, диаметр корпуса 1,8 м, диаметр хвостового оперения 4,4 м. Топливо: жидкий кислород и этиловый спирт. Стартовый вес 18 т, тяга двигателя на уровне моря 29,5 т. Дальность действия 320 км. Головная часть отделяется от корпуса на нисходящей ветви траектории.

Зенитный управляемый снаряд «Найк» (боевой) на пусковой установке в готовности к запуску

«Найк-Аякс» Зенитный управляемый реактивный снаряд. Длина 6 м, общая длина с ускорителем на твердом топливе 10,7 м, диаметр корпуса 30 см, диаметр хвостового оперения 1,4 м. Топливо: бензин и красная дымящая азотная кислота. Вес ракеты без ускорителя 680 кг. Наведение по лучу радиолокатора. Практическая дальность по траектории 29—37 км, полетное время 8—110 сек. Имеется улучшенный вариант — более крупная ракета «Найк-Геркулес» с дельтавидным крылом.

Ракеты на твердом топливе

«Раскл» Ракета класса «воздух—земля» фирмы «Белл Эркрафт». Общая длина 10,6 м, вес 5,8 т. Разработана на базе исследовательского самолета Х- Жидкостный ракетный двигатель с кислородом в качестве окислителя. Ракета запускается с самолета на расстоянии до 160 км от цели и сначала поднимается на высоту 30 000 м, а затем пикирует на цель.

«Фолкон» Одноступенчатая ракета класса «воздух— воздух». Длина 1,95 м, диаметр хвостового оперения 75 см, диаметр корпуса 15 см, вес 54 кг. Практическая дальность действия до 6,5 км. Снаряд запускается в направлении самолета противника, а затем самостоятельно наводится в цель.

«Дарт» Дозвуковая ракета ближнего действия для борьбы с наземными целями (танками). Длина 1,8 м, размах крестообразных крыльев 1,6 м, диаметр корпуса 25 см. Управление осуществляется по проводам. Дальность действия до 4,8 км.

«Спэрроу» Одноступенчатая ракета класса «воздух — воздух». Длина 2,5 м, максимальный диаметр 53 см, диаметр корпуса 15 см, вес 134 кг. Практическая дальность действия 8—11 км. Наведение по лучу радиолокатора.

«Лакросс» Одноступенчатая тактическая ракета класса «земля — земля» с крестообразными крыльями. Длина 2,7 м, размах крыльев 114 см, стартовый вес 225 кг. Практическая дальность действия 13—16 км. «Сандуиндер». Одноступенчатая ракета класса «воздух—воздух». Длина 2,75 м, диаметр корпуса 12,7 см, вес 68 кг. Имеет головку самонаведения, использующую инфракрасные лучи.

Снаряды с воздушно-реактивными двигателями

«Терриер» Корабельная зенитная ракета. Длина 3,9 м, общая длина с ускорителем 8,1 м, диаметр корпуса 28 см, максимальный диаметр 96 см, стартовый вес (с ускорителем) 1500 кг. Наведение по лучу радиолокатора. Максимальная дальность полета по траектории 32 км.

«Матадор»(ТМ61-В) Крылатый снаряд средней дальности действия с турбореактивным двигателем J-33, развивающим тягу 2000 кг. Длина 14 м, размах крыльев 8,7 м, диаметр корпуса 1,37 м. Стартовый ускоритель на твердом юпливе, стартовый вес 6,2 т. Практическая дальность полета 960 км.

«Бомарк» Зенитный крылатый снаряд с двумя 71-см прямоточными воздушно-реактивными двигателями МА-20С «Марквардт», каждый с тягой 4500 кг. Скорость М = 2, Длина без ускорителя 11,9 м, размах крыльев 5,8 м, вес 2260 кг. Дальность действия 400 км.

«Регулус» Крылатый снаряд средней дальности действия с турбореактивным двигателем J-3 Тяга 2000 кг, длина 9,85 м, размах крыльев 6,4 м, диаметр корпуса 1,37 м, вес 6,5 т, практическая дальность полета 400 км.

«Петрел» Летающая морская торпеда, запускаемая с самолета. Турбореактивный двигатель J-44 с тягой 450 кг. Общая длина 7,3 м, диаметр корпуса 0,6 м, размах крыльев 3,9 м, диаметр хвостового оперения 2,4 м, вес 1700 кг, практическая дальность полета свыше 8 км.

«Теплос» Зенитный снаряд с 45-см прямоточным воздушно-реактивным двигателем и ускорителем старта на твердом топливе. Длина 3 м, общая длина с ускорителем 4,6 м, диаметр корпуса 45 см (18 дюймов), диаметр хвостового оперения 1,2 м, стартовый вес 1130 кг. Наводится но лучу радиолокатора. Максимальная дальность полета по траектории67 - 72 км.

«Снарк» Крылатый снаряд дальнего действия с турбореактивным двигателем J-57, развивающим тягу 5 т, с двумя стартовыми ускорителями на твердом топливе (тяга 15 т). Общая длина 22,5 м, размах крыльев 12,8 м, высота 4,5 м, диаметр корпуса 1,7 м, вес 15,8—17,2 г, дальность полета свыше 6400 км.

Х-17 Экспериментальная трехступенчатая ракета фирмы «Локхид» для изучения проблемы возвращения ракет и снарядов в атмосферу. Общая длина 14,6 м, стартовый вес 6 т. Первая ступень — ракета «Сержант» фирмы «Тиокол», вторая ступень — связка из трех ракет «Рекрут», третья—одна ракета «Рекрут». Около головной части первой ступени помещаются два турбореактивных ускорителя фирмы «Аэроджет», которые запускаются при старте и сбрасываются после окончания работы. Пуск ракеты Х-17 производится под углом около 80°, первая ступень разгоняет ракету по дугообразной траектории. На ее нисходящей ветви работают двигатели второй и третьей ступеней, благодаря чему последняя ступень с приборами входит в более плотные слои атмосферы головной частью вперед с максимально возможной скоростью. К концу февраля 1957 года на базе ВВС Патрик было запущено 20 ракет Х-17, из них 17 успешно вошли в атмосферу на расстоянии 320 км от стартовой позиции. Одна ракета взлетела пьд неправильным углом, и все три ее ступени израсходовали свое топливо при движении вверх; третья ступень вернулась в атмосферу на расстоянии 1100 км от точки старта. Она, должно быть, достигла такой же высоты, однако точная цифра неизвестна, так как приборы не были рассчитаны на такую дальность слежения.

Экспериментальные ракеты

Образцы, находящиеся в процессе разработки

«Ирис» Экспериментальная ракета на твердом топливе, разрабатываемая по заказу ВМС США фирмой «Атлантик рисерч корпорейшн». Ракета должна поднимать полезную нагрузку весом 45 кг на высоту 320 км. Длина ракеты без головной части 3,4 м, диаметр корпуса 30 см, длина головного (приборного) отсека 1,5 м. Ракета «Ирис» должна заменить корабельную ракету «Аэроби-Хи». Предшественницей ракеты «Ирис» была ракета «Аркон», тоже на твердом топливе, имевшая общую длину 3,35 м, диаметр 15 см, стартовый вес 110 кг и полезную нагрузку весом 18 кг.

«Динг-Донг» Зенитная жидкостная ракета ВВС с ядерной боевой головкой. Двигатель фирмы «Рокитдайн», система управления фирмы «Хьюз», корпус фирмы «Дуглас Эркрафт».

«Поларис» Баллистическая ракета ВМС средней дальности действия (свыше 1300 км} с ядерной боевой головкой. Длина 13,7 м, диаметр 2,4 м. Запускается с подводной лодки в подводном положении. Имеет две ступени с двигателями на твердом топливе.

«Тор». Баллистическая ракета ВВС средней дальности действия (1600—2400 км) с ядерной боевой головкой. Имеет одну ступень с жидкостным двигателем фирмы «Рокитдайн». Корпус создан фирмой «Дуглас Эркрафт», система управления — фирмами «Электроник дивижн» и «Белл Телефон».

«Атлас» Межконтинентальная баллистическая ракета с ядерной боевой головкой. Согласно первому проекту ракета должна была быть трехступенчатой и иметь длину 60 м и стартовый вес 200 т. Первая и вторая ступени на жидком, третья ступень — на твердом топливе. Вследствие значительного снижения веса боевой головки в последнее время создан совершенно новый проект. Максимальная дальность полета ракеты 8000 км.

III. Высотные и исследовательские ракеты США Высотные ракеты «Найк-Дикон» (DAN) Весовые характеристики, кг Ракета №1 Ракета №2 Ускоритель 530 Рули 50 Соединительное устройство 20 / 600 Ракета Дикон (заправленная) 68,7 Рули и другие детали 11,6 Удлинитель сопла 2,3 Носовой конус с приборами 15,4 17,7 Общий вес второй ступени Общий стартовый вес 98,0 100,3 698,0 700,3 Общие данные Ракета №1 Ракета №2 Угол возвышения 75° 75° Время работы двигателя первой ступени, сек 3,5 3,5 Высота к концу работы двигателя первой ступени, м 1500 1585 Полёт по инерции, сек 13,7 9,45 Максимальная скорость после прекращения работы двигателя второй ступени, м/сек 1570 1612 Высота при максимальной скорости, м 14343 11990 Отделение носового конуса, сек (с момента пуска) 52 52 Максимальная высота подъема, км 108 106 Время достижения максимальной высоты, сек 161 156 Горизонтальная дальность полета, км 103 97

«Титан» Межконтинентальная баллистическая ракета, в которой использованы многие детали ракеты «Атлас» Имеет две ступени с жидкостными двигателями фирм «Аэроджет дженерал» и «Риэкшн моторс». Корпус создан фирмой «Мартин Эркрафт», система управления — фирмой «Дженерал электрик».

Исследовательская ракета «АЭРОБИ» Габариты, см Общая длина без ускорителя 5,76 Длина ускорителя 200 Диаметр 38 Объем полезной нагрузки 0,17м3 Весовые характеристики, кг Полезная нагрузка 55 - 90 Сухой вес ракеты 136 Окислитель 225,4 Топливо 82,1 Гелий 2,27 Тяга, кг Маршевый двигатель 1814 Ускоритель 8165 Время работы двигателей, сек Маршевый двигатель 34 Ускоритель 2,5 Общие данные при полезной нагрузке 54 кг Высота к концу работы двигателя, км 24,4 Скорость к концу работы двигателя, м/сек 1487 Максимальная высота подъема, км 128,75 Общие данные при полезной нагрузке 90 кг Высота к концу работы двигателя, км 22,5 Скорость к концу работы двигателя, м/сек 1310 Максимальная высота подъема, км 106,2

Примечание. Точки падения не зафиксированы, цифры получены путем обработки данных слежения за ракетой. Теоретическая максимальная высота при вертикальном пуске - 117 - 148 км (меньшая цифра - для полезной нагрузки 27 кг, большая - для 4,5 кг).

Примечание. В образце ВMC 10,4 кг топлива остаются не использованными, так как топливные баки проектировались для первого варианта двигателя. Это неиспользованное топливо должно увеличить максимальную высоту приблизительно на 16 км.

Исследовательские ракеты «АЭРОБИ-ХИ» ВВС и ВМС ВВС ВМС Габариты, см Общая длина без ускорителя 6,28 7,19 Длина ускорителя 1,98 1,96 Диаметр 38 38 Объем полезной нагрузки 0,17м3 0,17м3 Весовые характеристики, кг Полезная нагрузка 54 - 90 54 - 90 Сухой вес ракеты 106,1 122 Окислитель 290,7 337,8 Горючее 111,9 141,9 Гелий 2,7 3,1 Тяга двигателей, кг Маршевый двигатель 1 860 1 860 Ускоритель 8 165 8 165 Время работы двигателей, сек Маршевый двигатель 42 50 Ускоритель 2,5 2,5 Общие данные при полезной нагрузке 54 кг Высота к концу работы двигателя, км 37,3 40 Скорость к концу работы двигателя, м/сек 2 063 2 026 Максимальная высота подъема, км 265 265 Общие данные при полезной нагрузке 90 кг Высота к концу работы двигателя, км 34 36 Скорость к концу работы двигатели, м/сек 1785 1752 Максимальная высота подъема, км 195 195

Результаты пусков ракеты «Викинг» №№ ракет Дата пуска Вес, кг Время работы двигателя, сек Высота, км Время достижения максималь- ной высоты, сек Макси- мальная скорость, м/сек старто- вый полезная нагрузка 1 03-05-1949 4377 210,5 54,5 80,0 164 1051 2 06-09-1949 4529 186,9 49,5 51,2 133 815 3 09-02-1950 5012 239,5 59,6 80,0 169 1048 4 11-05-1950 5189 435,0 74 168,0 242 1572 5 21-11-1950 5166 306,2 79 172,8 248 1569 6 11-12-1950 4940 169,2 70 64,0 145 1228 7 07-08-1951 4867 178,7 72 217,6 266 1787 8 06-06-1952 5810 Нет 61 6,4 50(?) — 9 15-12-1952 6629 347,0 99 216,0 287 1766 10 07-05-1954 6690 376,5 100 217,6 290 1743 11 24-05-1954 6806 374.2 103 252,8 309 1920 12 04-02-1955 6720 402,3 102 230,4 299 1798

Исследовательская ракета «ВИКИНГ»

Все пуски (за исключением ракеты № 4) производились на полигоне Уайт Сэндз. Результаты: № 1, 2 — преждевременная отсечка двигателя, течь в турбине; № 3 — отсечка двигателя по радиокоманде из-за чрезмерного сноса ракеты; № 4 — пуск с борта корабля; № 5 — тяга 8516 кг вместо 9275 кг; № 6 — запуск ночью, отказали рули; № 7 — рекорд высоты для этого типа ракет; № 8 — сгорела при стендовом испытании; № 9 — отличные результаты; № 10 — взрыв двигателя во время стендовых испытаний (после восстановления ракета показала отличные результаты); № 11 — рекорд высоты для одноступенчатой жидкостной ракеты без ускорителя; № 12 — отличные результаты.

НА СТАНЦИИ.

Удовольствие и необходимость.

Глава 14. ДОС № 1.

«ДРАГОЦЕННЫЕ КАМНИ» ФРАНЦУЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ.

Оберт Г. «Пути осуществления космических полетов».

ЗАГАДОЧНАЯ БОЛЕЗНЬ.

Глава 16.

Основные даты жизни Ю.В.Кондратюка (А.И.Шаргея).

Главная страница > Хронология