Главная страница >  Хронология 

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПИЛОТИРУЕМЫХ ПОЛЕТАХ СОВЕТСКИХ КОСМОНАВТОВ

Пилотируемые космические средства, очевидно, будут развиваться по трем основным направлениям: долговременные орбитальные станции, многоместные базы для всестороннего исследования и освоения Луны и дальние космические корабли, предназначенные для экспедиций к Марсу, Венере и другим планетам Солнечной системы. Кратким обзором этих направлений мы и закончим наше повествование.

Взгляд в будущее

Академик Б. Н. Петров говорил, что если в первое десятилетие была доказана возможность полета человека в космос и работы в нем, то второе десятилетие будет периодом планомерной исследовательской работы человека с помощью космических орбитальных лабораторий. Действительно, нельзя перейти к освоению Луны и дальнего космоса, не решив ряд первоочередных «земных» проблем, не создав и не отработав новых образцов космической техники на околоземных орбитах.

Орбитальные базы-станции. В июне 1971 г. запуск советской долговременной орбитальной станции «Салют» ознаменовал начало нового этапа развития космонавтики — этапа освоения околоземного космического пространства и глубокого исследования Земли из космоса.

Изменится по сравнению с современными кораблями внешний вид орбитальной станции. На ней будет несколько изолированных помещений, каждое из которых будет представлять собой своего рода самостоятельную лабораторию: медико-биологическую, астрономическую, технологическую, метеорологическую и т. п. В этих лабораториях космонавты-исследователи будут проводить запланированные эксперименты либо лично, либо с помощью автоматической научной аппаратуры, обслуживание которой будет входить в их обязанности. Для отдыха, сна, принятия пищи, выполнения гигиенических и физкультурных процедур предполагается соорудить в составе станции специальный жилой блок со спальными местами, кают-компанией и бытовыми помещениями. Этот блок будет своеобразной гостиницей для команды и прибывающих на станцию ученых. Таким образом, будущая орбитальная станция будет выполнять функции космического научного центра, имеющего отдельные экспериментальные лаборатории и установки. Некоторые лаборатории могут быть выполнены в виде отдельных самостоятельных конструкций-модулей, которые смогут отходить от основной базы-станции, переходить на другую траекторию и возвращаться к базе после выполнения определенного цикла задач.

Очевидно, что как советская орбитальная станция «Салют», так и выведенная на орбиту в мае 1973 г. американская станция «Скайлэб» являются лишь одними из первых шагов на пути освоения околоземного космоса. Будущие орбитальные станции будут совсем непохожи на современные космические корабли. Прежде всего, они будут многоместными. Их экипаж будет состоять из команды, обслуживающей бортовые служебные системы и обеспечивающей необходимые маневры, и группы специалистов, решающих научные и народнохозяйственные задачи. В команду станции, кроме командира экипажа, будут входить два—четыре инженера, специалисты по электронным системам, системам жизнеобеспечения, радиотехническим средствам и другим бортовым системам. Кроме того, возможно, что в состав экипажа войдет врач для проведения медицинских обследований и оказания необходимой помощи. В научную группу, возглавляемую ученым — руководителем общей научной программы, войдут 10—15 специалистов по различным отраслям науки и народного хозяйства. Первое время, по-видимому, функции командира экипажа и научного руководителя полета будет выполнять один человек, постоянно находящийся на станции, остальные члены экипажа могут заменяться. Частота смены будет различной для разных специалистов.

Целесообразно также иметь на орбите обитаемый модуль, в котором проводились бы исследования по определению наивыгоднейших режимов эксплуатации космической техники и сроков проведения профилактических и регламентных работ.

В составе орбитального научного центра могут быть не только научные лаборатории, но и технические, а также технологические модули. Так, один из модулей можно приспособить для отработки и испытания элементов, систем, а может быть, даже целых отсеков перспективных космических кораблей, например межпланетных. Оснащение испытательного модуля совершенной измерительной техникой и участие в испытаниях опытных инженеров-испытателей позволит значительно ускорить процесс доведения новых космических систем до необходимого высокого качества и снять с других пилотируемых кораблей задачи испытания систем.

Несомненно, что для поддержания высокого уровня исследований космонавты-профессионалы, входящие в нее, тоже будут заменяться дублерами, а сами отправляться для отдыха па Землю. Вероятно, настанет и такое время, когда все космонавты начнут проходить практику космической работы на орбитальных станциях в качестве дублеров основной команды или стажеров.

Постоянная научная станция на околоземной орбите позволит обеспечить непосредственное участие многих ученых в проводимых исследованиях, поскольку бригады специалистов могут неоднократно обновляться. С помощью транспортных кораблей может заменяться научное оборудование, пополняться запасы продуктов, технологических веществ, фото- и кинопленки и т.д.

Кроме научных исследований, экипажу лунной базы придется работать на строительстве различных сооружений на поверхности Луны. Первоначально строительный материал для них будет завозиться с Земли в виде сборных конструкций и панелей пленочного типа. Предполагается, что в лунных сооружениях найдут широкое применение надувные конструкции, поскольку требования к прочности на Луне значительно меньше, ввиду небольшой, по сравнению с Землей, силой тяжести и отсутствия ветровых и других нагрузок, связанных с атмосферой.

Лунные базы. Для решения задач освоения Луны па поверхности будут создаваться долговременные лунные базы. Экипаж лунной базы основную часть своей деятельности будет проводить за пределами базы, непосредственно на Луне. Внутри базы будет производиться лишь обработка материалов наблюдений, предварительное изучение образцов лунного грунта, связь с Землей и отдых. Основная работа космонавтов на Луне — проведение геологических, геодезических, картографических съемок, изучение грунта и особенностей строения лунной поверхности. Кроме того, в программу исследований на лунных базах будут включаться астрономические наблюдения за Землей, Солнцем и другими небесными телами. Наблюдения с Луны за Землей будут существенно дополнять данные, получаемые с орбитальных станций. Для этого могут использоваться как обычные астрономические приборы, так и радиотелескопы, размещаемые на поверхности.

Первые лунные поселения будут организовываться, видимо, по типу арктических и антарктических станций. В состав их экипажа будут входить специалисты трех групп: команда, обслуживающая системы базы и обеспечивающая доставку с Земли на Луну и обратно ее персонала; строители-монтажники и научные работники, осуществляющие выполнение научной программы.

В дальнейшем в качестве строительного материала может использоваться лунный грунт либо в своем первозданном виде, либо после соответствующей обработки (плавления, спекания и т. п.).

Моноблочная многоместная база с экипажем 10—20 человек и с многочисленными автоматическими лунными станциями, периодически посещаемыми и обслуживаемыми персоналом базы. Время существования такой базы 1—2 года.

Конструктивное решение лунных баз сейчас предрешить невозможно. Существуют, например, разные проекты, описанные в зарубежной литературе:

База, заглубленная в лунный грунт. Очевидно, сначала появятся отдельные небольшие станции, а впоследствии постепенно будут формироваться и многоместные базы.

База, состоящая из нескольких небольших обитаемых станций с экипажем по 2—3 человека и с временем существования 2—4 месяца. После окончания работ экипаж каждой станции будет возвращен на землю, а сама станция законсервируется и станет или совсем необитаемой, или будет посещаться экипажами других станций. Научное оборудование, оставляемое на станции, будет продолжать работать в автоматическом режиме.

Наиболее простое решение, примененное в американской программе «Аполлон», — создание скафандров со сменной ранцевой системой жизнеобеспечения — накладывает ограничения на дальность удаления космонавтов от базы и на общее время работы, так как длительное ношение скафандров невозможно. Существуют и другие пути, например использование подвижных луноходов с герметической кабиной, в которой размещается стационарная система жизнеобеспечения. Находясь в кабине лунохода, космонавты могут исследовать обширные площади, удаляясь от базы на 100—200 км. Рабочие операции по бурению грунта, проведению сейсмических экспериментов, по сбору образцов они могут выполнять, не покидая кабины, с помощью дистанционных манипуляторов. В случае острой необходимости может предусматриваться кратковременный выход из лунохода в облегченном скафандре. Интересно, что в некоторых проектах предлагается вместо луноходов на колесном или гусеничном ходу использовать луноходы на воздушной подушке и лунолеты с ракетными двигателями. Расчеты показывают, что вследствие небольшой силы тяжести на Луне такие аппараты могут иметь большую дальность, чем обычные луноходы, и в ряде случаев будут более экономичными.

Поскольку основная деятельность экипажей лунной базы будет осуществляться за ее пределами, в проектах большое внимание должно уделяться автономным системам жизнеобеспечения. Рис. 1 Проект долговременной многоместной луной базы (США)

Экипаж первых межпланетных космических кораблей будет небольшим — 4—6 человек. Основная задача экипажа в полете — обеспечение работоспособности всех систем, а после посадки на планету назначения — проведение заданной программы научных исследований. Во время полета, кроме обслуживания корабля, экипаж может решать и разнообразные научные задачи, хотя состав научной аппаратуры для этих целей при первых экспедициях будет, по-видимому, весьма ограниченным.

Межпланетные корабли. Организация межпланетной экспедиции — задача значительно более трудная, чем создание орбитальных и лунных станций, поэтому осуществление такой экспедиции — дело далекого будущего. Предстоит решение ряда сложных медико-биологических и технических проблем, прежде чем будут созданы космические корабли, достаточно надежные для обеспечения безопасности полета человека в течение нескольких лет, и с приемлемыми для современных ракет-носителей весовыми характеристиками. Ввиду большой продолжительности межпланетного полета главная проблема — обеспечение здоровья космонавтов. Для этого, прежде всего, должны быть решены вопросы защиты экипажа от губительного действия космической радиации и создания на борту корабля искусственной силы тяжести. Отработка способов решения этих проблем будет проведена на орбитальных станциях.

Для обеспечения защиты экипажа от космической радиации разрабатываются различные способы радиационной защиты космонавтов путем создания вокруг корабля плазменного облака мощных магнитных или электрических полей, ослабляющих воздействие космической радиации на жилые отсеки корабля.

Первой планетой, к которой будет послана экспедиция, будет, вероятно, Марс. В этом вопросе мнение почти всех специалистов единодушное. Характер работы космонавтов на Марсе аналогичен работе на лунных базах (изучение поверхности, сбор образцов грунта, картографирование), с той лишь разницей, что физические условия на этой планете сильно отличаются как от лунных, так и от земных и космонавтам могут встретиться самые неожиданные явления. Рис. 1 Проект корабля для экспедиции на Марс с посадкой на планету (США)


Из технических проблем, кроме разработки средств создания искусственной силы тяжести и радиационной защиты, важными являются проблемы бортовой энергетики и управления полетом, проблемы, связанные с разработкой высокоэффективных долговременных систем жизнеобеспечения, передачи возможно большего объема научной информации с корабля па Землю и другие. Но самой серьезной проблемой, бесспорно, будет обеспечение высокой надежности бортовых систем. В поддержании всех агрегатов, размещенных на межпланетном корабле, в состоянии постоянной работоспособности центральная роль будет принадлежать экипажу. От космонавтов потребуется безупречное знание всех особенностей устройства корабля и его систем, умение быстро находить и заменять неисправные элементы, а в ряде случаев самим производить необходимый ремонт. Для успешного осуществления задач экспедиции к другим планетам в экипаж межпланетного корабля будут включаться высококвалифицированные, хорошо эрудированные специалисты, имеющие опыт космических полетов. Они должны не только хорошо разбираться в электронной аппаратуре, вычислительной и другой технике, которой будет насыщен корабль, но и иметь опыт проведения научных исследований, чтобы успешно выполнить программу работ на планете назначения. При подготовке экипажа межпланетного корабля немаловажное значение будут иметь и такие факторы, как морально-волевые качества и психологическая совместимость членов экипажа.





Далее:
Глава 9.
ТРЕНИРОВКИ.
Старты в октябре.
КОСМОС И САМОЧУВСТВИЕ КОСМОНАВТОВ.
Спутники Земли.
Этапы освоения Луны.
15 МАЯ 1942 ГОДА.
ХЛЕБ, МЯСО И … КОСМОС.
10. МОЛИТВА.


Главная страница >  Хронология