Главная страница >  Даты 

Полёты на специализированных КА

Синим цветом выделены запуски упрощенных (макетных) кораблей. Серым цветом отмечены запуски, во время которых корабль не вышел на орбиту. Красным цветом выделен полёт, во время которого СА был уничтожен системой АПО. Зелёным цветом отмечены успешные окололунные полёты с возвращением целого СА.

Таблица полётов КА 7К-Л1 («Зонд»)

1

№ КА Дата / Время Высота облёта Луны Длит. Прим. Старт Посадка

10.03.1967 11:30

«Космос 146» (7К-Л1 №2П)

-

-

«Космос 154» (7К-Л1 №3П)

2

-

08.04.1967

3

-

28.09.1967

7К-Л1 №4

-

28.09.1967

4

-

22.11.1967

7К-Л1 №5

-

22.11.1967

5

-

02.03.1968 18:29

«Зонд-4» (7К-Л1 №6)

-

04.03.1968

6

-

23.04.1968

7К-Л1 №7

-

23.04.1968

7

-

14.09.1968 21:42:10

«Зонд-5» (7К-Л1 №9)

1960 км

21.09.1968 16:08

8

7 сут.

10.11.1968 19:11:31

«Зонд-6» (7К-Л1 №12)

2415 км

17.11.1968

9

7 сут.

20.01.1969

7К-Л1 №13

-

20.01.1969

10

-

07.08.1969 23:48

«Зонд-7» (7К-Л1 №11)

1984 км

14.08.1969

11

7 сут.

20.10.1970 19:55

«Зонд-8» (7К-Л1 №14)

1100 км

27.10.1970

Точная информация о том, перешел ли корабль на гелиоцентрическую или только на высокоэллиптическую орбиту, отсутствует, поэтому нет достоверных данных о том, сгорел корабль 7К-Л1 №2П в атмосфере Земли на счет торможения, или до сих пор продолжает полёт Корабль остался на низкой околоземной орбите и через 2 дня, вследствие постепенного торможения в верхних слоях атмосферы, сошел с орбиты и сгорел Корабль предназначался для испытаний разгонного блока Д. Разгон корабля до 2-й космической скорости во время второго включения блока Д был прерван по команде с Земли незадолго до окончания работы ЖРД в связи с неполадками в системе управления Маршевый ЖРД блока Д повторно не включился из-за преждевременного сброса блоков двигателей системы обеспечения запуска (СОЗ) Во время запуска первой ступени РН из-за заводского брака не включился ЖРД № На 95-й секунде полета сработала система аварийного спасения (САС), успешно возвратив спускаемый аппарат (СА) на Землю. Позднее этот СА использовался повторно Во время запуска второй ступени РН из четырех двигателей на режим вышли только три, вследствие чего на 130-й секунде полета сработала САС. При спуске СА на парашюте на высоте 4.5 км из-за ложной команды высотомера включились РДТТ мягкой посадки Спуск корабля осуществлялся по баллистической траектории. В связи с тем, что место посадки корабля оказывалось вне территории СССР, СА был уничтожен системой аварийного подрыва объекта (АПО) над Гвинейским заливом Корабль был выведен на эллиптическую орбиту, имитирующую облет Луны, с высотой перигея 330 тыс км На участке работы второй ступени РН из-за короткого замыкания в одном из блоков системы управления корабля прошла команда «Авария системы автономного управления». На 195-й секунде полета сработала САС, обеспечив нормальное возвращение СА на Землю Впервые в мире корабль вернулся на Землю со второй космичсекой скоростью и приводнился в акватории Индийского океана в точке с координатами 32 град. 38 мин ю.ш. и 65 град. 33 мин в.д. Из-за отстрела стренг парашютной системы на высоте 5300 метров СА корабля был сильно поврежден при посадке на территории космодрома Байконур Из-за отказа ДУ третьей ступени РН на 608-й секунде полета сработала САС, которая успешно возвратила СА на Землю Полёт прошел успешно, отклонение от расчетной точки посадки составило всего 47 км. В СА впервые был размещен антропоморфный манекен ФМ-2, предназначенный для радиологических исследований Полёт прошел успешно, но из-за отказа солнечного датчика ориентации корабль приводнился в Индийском океане

7 сут.





Далее:
Январь 1965.
Заказное убийство в космосе.
ИРАКСКИЙ «РАЗБЕГ».
Имитаторы перегрузок.
«КОСМОС-133».
ПУТЬ В КОСМОС ОТКРЫТ.
КОЛЛЕГИ И ДРУЗЬЯ.
ПОЛЕТ НА КОШКУ.
АВАРИЙНОЕ СПАСЕНИЕ.


Главная страница >  Даты