Меню
Главная
Прикосновение космоса
Человек в космосе
Познаем вселенную
Космонавт
Из авиации в ракеты
Луноход
Первые полеты в космос
Баллистические ракеты
Тепло в космосе
Аэродром
Полёт человека
Ракеты
Кандидаты наса
Космическое будущее
Разработка двигателей
Сатурн-аполлон
Год вне земли
Старт
Подготовки космонавтов
Первые полеты в космос
Психология
Оборудование
Модель ракеты
|
Главная страница > Имена Полеты по программе «Буран» № п/п Корабль, индекс КА, номер полёта, планер Дата запуска Длительность полёта Экипаж Прим. 1 Буран 11Ф35 К1 1К1 , 1.01 1988.11.15 01 ч 45 м беспилотный Буран-2 11Ф35 К2 2К1, 2.01 1993 кон.- 1994 нач. 7-8 сут беспилотный Союз ТМ 11Ф732 № 101 1993 кон.- 1994 нач. до 5 сут? пилотируемый Буран-2 11Ф35 К2 2К2, 2.01 Полёты по программе «Буран» Все запуски по программе "Буран" планировалось осуществлять с космодрома Байконур носителем "Энергия" Официально ни один из экипажей утвержден не был. Фамилии членов экипажей приведены в порядке летных должностей: командир, второй пилот Данная запись означает "первый корабль, первый полет" Первые испытания МТКК "Буран" в космическом полете в автоматическом режиме с посадкой на специальную ВПП на космодроме Байконур. В качестве полезного груза в грузовом отсеке находился модуль 37КБ Название корабля официально не присваивалось, рассматривались и другие варианты, например "Буря" Последняя планировавшаяся дата старта Планируемая длительность полета Последняя редакция программы полета предусматривала старт в беспилотном режиме, стыковку с ОК "Мир" со стороны модуля "Кристалл", переход косммонавтов, работающих на "Мире" в МТКК и работу там в течение суток с опробованием его систем, расстыковку и автономный полет МТКК, затем стыковку со специально запускаемым пилотируемым "Союзом-ТМ" №101 с андрогинно-периферийным стыковочным узлом (АПАС-89), работу на МТКК экипажа "Союза-ТМ" в течение суток, расстыковку и посадку МТКК в беспилотном режиме Основные кандидаты в первый экипаж, официально утверждены не были. Первоначально к полету готовились экипажи ВОЛК И.П.-СТАНКЯВИЧЮС Р.А., ЛЕВЧЕНКО А.С.-ЩУКИН А.В. и БАЧУРИН И.И.-БОРОДАЙ А.С., но затем по настоянию РКК "Энергия" экипажи были переформированы и в них были введены бортинженеры. На завершающем этапе к пилотируемым полетам на "Буране" также готовились экипажи: ЛЕВЧЕНКО А.С.-СТРЕКАЛОВ Г.М., СТАНКЯВИЧЮС Р.А.-БАЛАНДИН А.Н., ЩУКИН А.В.-КРИКАЛЁВ С.К. Первый пилотируемый полет с модулем 37КБИЭ Предварительно рассматривались следующие экипажи КК "Союз-ТМ" №101: БАЧУРИН И.И.-СТЕПАНОВ Э.Н., БОРОДАЙ А.С.-ИЛЛАРИОНОВ В.В. и КАДЕНЮК Л.К.-ФЕФЕЛОВ Н.Н., но до официального объявления и подготовки дело так и не дошло Полет КК с андрогинно-периферийным стыковочным узлом (АПАС-89) предусматривал стыкову с "Бураном-2" на орбите, работу на МТКК экипажа "Союза-ТМ" в течение суток с последующим возвращением в "СоюзТМ" и посадкой на Землю Дальнейшие планы полётов МТКК "Буран" претерпели столь значительные многократные изменения, что определиться с их окончательным вариантом не представляется возможным. Далее: Ham, Kenneth Todd. Michael Anthony Hamel. Harris, Bernard Anthony, Jr.. Steven Alan Hawley. Henricks, Terence Thomas. Robert Tralles Herres. Joan Elizabeth Higginbotham. Charles Owen Hobaugh. Трагедии на пути к триумфу. Главная страница > Имена |