Главная страница >  Имена 

Joseph Kittinger

Джозеф У. Киттингер мл.

США Joseph W. Kittinger Jr.

Дата и место рождения:

Стратонавт, участник проектов Manhigh, Excelsior и Stargazer.

Образование и научные звания:

Родился 27 июля 1928 года в городе Тампа (Tampa), штат Флорида, однако в официальных документах местом рождения назван город Орландо (Orlando), штат Флорида.

В течении полутора лет учился в Университете Флориды (University of Florida), после чего выбрал военную карьеру.

Окончил среднюю школу (Bolles School) в городе Джексонвилл (Jacksonville) во Флориде.

В 1976 году был руководителем полёта (flight operations director) во время попытки Эда Йоста (Ed Yost) пересечь Атлантический океан на воздушном шаре Silver Fox.

Профессиональная деятельность:

В течение 14 лет был вице-президентом воздушного цирка Рози О'Греди (Rosie O’Grady Flying Circus), занимался управлением и организацией полётов воздушных шаров, наполненных теплым воздухом, в Орландо во Флориде (Orlando, Florida).

С 1978 года работал инженером в компании Martin Marietta Aerospace.

В марте 1949 года поступил на службу в ВВС США и был направлен в школу подготовки лётчиков (Air Force aviation school). По её окончании был направлен в Германию, где служил в 86-м истребительно-бомбардировочном крыле (86th Fighter-Bomber Wing) на авиабазе Рамштайн (Ramstein AFB). Занимался также испытанием новых экспериментальных самолётов.

Воинская служба:

В 1954 году в качестве пилота самолёта сопровождения Т-33 принимал участие в проведении испытания систем безопасности для летчиков-испытателей, во время которого испытатель Джон Стапп (John Stapp) на рельсовой тележке с реактивным двигателем за 5 секунд скорость 632 мили в час. Позднее принимал участие в проекте в качестве основного пилота.

В 1953 году был переведен на службу в Отдел лётных испытаний (Fighter Test Division) Центра разработки ракетного вооружения ВВС (Missile Development) на базе ВВС США Холломан (Holloman Air Force Base), расположенной возле города Аламогордо (Alamogordo) в штате Нью Мексико (New Mexico). Здесь он служил офицером по безопасности полётов (flying safety officer), был инструктором по выживанию и методам катапультирования.

Принимал участие в боевых действиях во время войны во Вьетнаме, в качестве командира 555-ой тактической истребительной эскадрильи (555th Tactical Fighter Squadron) «Triple Nickel» 432-го тактического авиакрыла (432 TFW). В конце 60-х - начале 70-х годов выполнил 483 боевых вылета (2 на самолёте A-26, остальные на F-4), общий налет за время которых составил более 1000 часов. Во время одного из вылетов 1 марта 1972 года он сбил вьетнамский истребитель МиГ-2 11 мая того же года его F-4D №66-0230 был сбит над Северным Вьетнамом, оба члена экипажа (William Reich и Joseph Kittinger) катапультировались и были взяты в плен. Джозеф Киттингер провел в плену в одиночном заключении 11 месяцев.

В 1958 году был назначен руководителем Отделения систем катапультирования (Escape Section) в Аэромедицинской лаборатории (Aerospace Medical Research Laboratories) Отделения разработки авиационной техники (Air Development Division) на базе ВВС Райт-Паттерсон (Wright-Patterson AFB). Был главным летчиком-испытателем проекта (проведения парашютных прыжков из стратосферы).

Воинское звание:

Ушел в отставку в 1978 году.

Подполковник ВВС (в 1972 году).

Капитан ВВС (в 1957 году).

Участие в экспериментах:

Полковник ВВС (с 1978 года - в отставке).

Принимал участие в полётах по проекту . Выполнил три прыжка во время полётов 16 ноября 1959 года (с высоты 23,300 км), 11 декабря 1959 года (с высоты 22,800 км) и 16 августа 1960 года. Во время полета 16 августа 1960 года он выполнил прыжок из гондолы стратостата с высоты 31 км 300 метров (102 800 футов), развив в падении до раскрытия парашюта скорость около 994.5 км/ч (618 миль в час), то есть примерно 0,93 М. Этот прыжок до сих пор является неофициальным рекордом по высоте свободного падения. Однако так как прыжок был совершен при помощи стабилизирующего парашюта, он не был зарегистрирован как рекорд FAI.

Принимал участие в полётах по проекту - высотных полётах на стратостатах. 2 июня 1957 года выполнил первый полёт по этой программе с летного поля Флеминг Филд (Fleming Field) в штате Миннесота (Minnesota). Во время полёта достиг высоты 29 км 260 метров (96 000 футов). В течении 2 часов стратостат находился на высоте около 28 км. Из-за учечки кислорода полёт, запланированный на 22 часа, был прерван досрочно. Обшая продолжительность полёта составила 6 часов 34 минуты.

Публикации:

13 - 14 декабря 1962 года принимал участие в полёте в старатосферу по проекту (проведение астрономических исследований из стратосферы). Во время полёта стратостат достиг высоты 86 000 футов. В течении 13 часов стратонавты проводил исследования на высоте 25 км (81 500 футов) над пустынями штата Нью-Мексико (New Mexico). Общая продолжительность полёта составила более 18 часов, после чего гондола стратостата с экипажем приземлилась на парашюте возле города Лордсбург (Lordsburg), штат Нью-Мексико.

Спортивные достижения:

В 1961 году опубликовал книгу «The Long, Lonely Leap» (Долгий одиночный прыжок).

В ноябре 1983 года на воздушном шаре объемом 1000 м3 пролетел расстояние 3 220 км (2 001 миля) между городами Лас-Вегас штат Невада (Las Vegas, Nevada) и Франклинвиль штат Нью-Йорк (Franklinville, New York) за 72 часа, установив новый мировой рекорд. Чтобы продлить полёт, после того как он выбросил весь доступный балласт, для облегчения шара он выбросил из него всю свою верхнюю одежду, и приземлился в одном нижнем белье.

В 80-е годы принимал участия в гонках на воздушных шарах (Gordon Bennett Gas Balloon Race), четыре раза занимал первое место (после трех побед подряд получил на хранение Gordon Bennett Trophy), и четыре раза занимал второе место.

Классность:

С 14 по 18 сентября 1984 года на воздушном шаре Rosie O’Grady объемом 3000 м3 пролетел растояние 5 702 км (3 543 мили) между городом Карибу штат Мэн (Caribou, Maine) и городом Монтенотте в Италии (Montenotte, Italy) за 86 часов. Таким образом он установил новый мировой рекорд и стал первым человеком, в одиночку пересекшим Атлантический океан на воздушном шаре.

Выполнил более 100 парашютных прыжков и получил звание Мастер-парашютист (Master Parachutist).

Общий налет на 62 типах ЛА составляет более 11 тысяч часов, в том числе более 5 300 часов на реактивных самолётах.

Награждён двумя медалями «Серебрянная звезда» (Silver Star), двумя медалями «Легион Чести» ( ), шестью Авиационными крестами «За выдающиеся заслуги» ( , одним из них за участие в программе MAN HIGH, вторым за проект EXCELSIOR), тремя медалями «Бронзовая Звезда» (Bronze Star Medal), медалью «За похвальную службу» ( ), двадцатью четыремя медалями «За воздушные операции» , двумя медалями «Пурпурное сердце» (Purple Heart), медалью «За службу в оккупационных войсках» (Army of Occupation Medal), памятной медалью «За службу по защите нации» ( ), памятной медалью «За службу во Вьетнаме» ( ), и медалью военнопленного (Prisoner Of War Medal).

Награды:

Семейное положение

Награжден также вьетнамским «Крестом мужества» (Republic of Vietnam Cross of Gallantry) и медалью «За участие в военных действиях во Вьетнаме» (Republic of Vietnam Campaign Medal).

У них двое сыновей.

Жена - Шерри Киттингер (Sherry Kittinger).

Полёты на воздушных шарах, реставрация самолётов 30-х годов.

Увлечения





Далее:
Fred Parker Lewis, Jr..
Byron Kurt Lichtenberg.
Lindsey, Steven Wayne.
Локальные марки.
Michael Eladio Lopez-Alegria.
Love, Stanley Glen.
Low George David.
Жданов-Луценко.
Mercury MA-6.


Главная страница >  Имена