Меню
Главная
Прикосновение космоса
Человек в космосе
Познаем вселенную
Космонавт
Из авиации в ракеты
Луноход
Первые полеты в космос
Баллистические ракеты
Тепло в космосе
Аэродром
Полёт человека
Ракеты
Кандидаты наса
Космическое будущее
Разработка двигателей
Сатурн-аполлон
Год вне земли
Старт
Подготовки космонавтов
Первые полеты в космос
Психология
Оборудование
Модель ракеты
|
Главная страница > Имена Олег Дмитриевич Кононенко Oleg Dmitriyevich Kononenko Олег Дмитриевич Кононенко Дата рождения: Порядковый номер - 476 (102) Количество полетов - 1 Продолжительность полета: 198 сут. 16 час. 20 мин. 31 сек. Число выходов в открытый космос - 2 Суммарная продолжительность выходов - 12 часов 12 минут. Статус - Летчик-космонавт РФ, отряд РКК «Энергия» Образование и научные звания: Родился 21 июня 1964 года в городе Чарджоу, Туркменская ССР. В 1981 году окончил 10 классов средней школы №15 городе Чарджоу. В 1974 - 1979 годах учился в детской художественной школе. В июле 1996 года окончил Высшие государственные курсы повышения квалификации руководящих, инженерно-технических и научных работников по вопросам патентоведения и изобретательства. В 1988 году окончил Харьковский ордена Ленина авиационный институт им. Н.Е. Жуковского (ХАИ) по специализации «Двигатели летательных аппаратов», получив специальность инженера-механика. С сентября 1981 года по август 1982 года работал комплектовщиком авиатехнической базы Чарджоуского объединенного авиаотряда. Профессиональная деятельность: Воинское звание: С апреля 1988 года по сентябрь 1994 года работал инженером, (с 1 декабря 1990 - инженером-конструктором 3-й категории, с 1 апреля 1992 - инженером-конструктором 3-й категории, с 1 декабря 1992 - инженером-конструктором 1-й категории, с 1 сентября 1994 - ведущим инженером-конструктором) в 501-м отделе Центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ) в Куйбышеве (ныне завод «Прогресс», г.Самара). Занимался общесистемными проектно-расчетными работами и разработкой рабочей документации по системе электропитания космических аппаратов. Космическая подготовка: Лейтенант запаса (с 1988 года). С июня 1996 по март 1998 года прошел курс общекосмической подготовки (ОКП) в ЦПК им.Ю.А.Гагарина, и после успешной сдачи экзаменов 20 марта 1998 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель». 9 февраля 1996 года решением Государственной межведомственной комиссии (ГМВК) был рекомендован в качестве кандидата в космонавты от ЦСКБ. 29 марта 1996 года согласованным решением представителей РКА, РКК «Энергия» и ЦПК был отобран в качестве кандидата в космонавты от ЦСКБ. 1 июня 1996 года был назначен космонавтом-испытателем 501 отдела ЦСКБ (в соответствии с приказом Генерального директора ЦСКБ Д.И.Козлова №864 от 30 июля 1996 года). 5 декабря 2001 года решением Межведомственной комиссии по отбору космонавтов (МВК) был назначен бортинженером во второй (дублирующий) экипаж третьей российской экспедиции посещения МКС (МКС-ЭП3). С 17 декабря 2001 по апрель 2002 года проходил подготовку в составе экипажа, вместе с Г.Падалкой (позывной - «Альтаиры»). Во время старта ТК «Союз ТМ-34» 25 апреля 2002 года был дублёром бортинженера корабля. С октября 1998 года проходил подготовку по программе МКС в составе группы МКС-гр 5 января 1999 года приказом гендиректора РКА №6 от 15.01.1999 года переведен на должность космонавта-испытателя отряда космонавтов РКК «Энергия». В конце июля 2005 года был включен в состав смешанной группы космонавтов, получившей обозначение «МКС-15/16/17», из состава которой планировалось сформировать экипажи 15-й, 16-й и 17-й экспедиций на МКС. 15 августа 2005 года приступил к подготовке в составе этой группы в РГНИИ ЦПК. В марте 2002 года был назначен бортинженером в первый экипаж 9-й основной экспедиции на МКС (МКС-9), вместе с Г.Падалкой и . В мае 2002 года приступил к подготовке к намеченному на осень 2003 года полету. После катастрофы шаттла Columbia программа полетов была пересмотрена, и его экипаж был переведён на подготовку по программе сборки МКС со стартом на шаттле (ISS-ULF1) в качестве второго (дублирующего) экипажа. Однако, так как сроки возобновления полетов шаттлов постоянно сдвигались, программа полета была изменена, а экипаж сокращен до двух человек. При этом Кононенко был выведен из экипажа. В период со 2 по 10 июня 2006 года проходил в Севастополе (Украина) тренировки по работе в случае нештатной посадки спускаемого аппарата на воду в составе условного экипажа вместе с и . В мае 2006 года решением Роскосмоса, ЦПК и РКК «Энергия» в предварительном порядке был назначен бортинженером ТК и МКС в основной экипаж МКС-17, вместе с . В августе 2006 года совместным решением Роскосмоса и NASA был в предварительном порядке был назначен бортинженером МКС-17 и корабля «Союз-ТМА-12», старт которого запланирован на апрель 2008 года. 13 февраля 2007 года решением NASA был утвержден в качестве бортинженера 17-й экспедиции на МКС (МКС-17) и корабля «Союз-ТМА-12». 6 ноября 2007 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций был утвержден в качестве бортинженера МКС-17 и бортинженера ТПК «Союз-ТМА-12», планирующегося к запуску 8 апреля 2008 года. В период с 16 по 27 января 2007 года в лесистой местности в 30 км от Москвы участвовал в тренировках по выживанию в составе условного экипажа вместе с (Голландия) и (Канада). 21 марта 2008 года на заседании коллегии Федерального космического агентства был утвержден в качестве бортинженера основного экипажа МКС и ТПК «Союз-ТМА-12». 17 - 18 марта 2008 года в составе основного экипажа корабля «Союз ТМА-12» и экспедиции МКС-17 успешно прошел двухдневную экзаменационную тренировку (предполетный экзамен), который экипаж завершил с «оценкой отлично». Спортивные достижения: Первый полет Стартовал 8 апреля 2008 года в 11:16:39 UTC (15:16:39 мск) в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-12» и 17-й основной экспедиции МКС вместе с и . 10 апреля в 12:57 UTC (16:57 мск) корабль «Союз ТМА-12» автоматическом режиме пристыковался к Международной космической станции (на стыковочный узел на модуле «Пирс»). Во время полета совершил два выход в открытый космос: 2008.07.10 - продолжительностью 6 часов 18 минут. Во время выхода космонавты провели осмотр и механическую расстыковку одного из пяти замков, соединяющих СА и ПАС корабля «Союз ТМА-12» и извлекли из него пироболт. 2008.07.15 - продолжительностью 5 часов 54 минуты. Во время выхода космонавты установили блок мишени и площадку «Якорь» на переходном отсеке СМ «Звезда», а так же установили научную аппаратуру для эксперимента «Всплеск» на рабочем отсеке СМ «Звезда». 24 октября в 00:16:18 UTC (04:16:18 мск) корабль «Союз ТМА-12» с отстыковался от МКС. Спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку в 03:37:10 UTC (07:37:10 мск) на территории Казахстана, в 89 км севернее г.Аркалык. Продолжительность полёта составила 198 суток 16 часов 20 минут 31 секунду. Семейное положение Имеет 1-й разряд по волейболу. В 1979 году окончил школу олимпийского резерва. Мать - Кононенко (Чуракова) Таисия Степановна, 1927 г.р., работала оператором связи в аэропорту г.Чарджоу (Туркменская ССР), ныне - Туркменабат. Отец - Кононенко Дмитрий Иванович, (1927 - 1993), работал шофёром. В 2004 году у них родились двойняшки Андрей и Алиса. Жена - Кононенко (Юрьева) Татьяна Михайловна, 1963 г.р. Космонавтика (во время учебы в ХАИ три года был директором факультетского музея космонавтики), чтение книг, спортивные игры, рисование. Любит проводить время с семьей. Увлечения Далее: Lounge, John Michael. Космическая филателия: ее начало и некоторые итоги. Lu, Edward Tsang. Mercury MA-6. Mercury MA-7. Mercury MA-9. Sandra Hall Magnus. Женская группа кандидатов в астронавты Mercury 13. Казахстан. Главная страница > Имена |