Главная страница >  Полет 

Валерий Ильич Рождественский

Valeri Ilyich Rozhdestvensky

Валерий Ильич Рождественский

Дата и место рождения:

Порядковый номер 81 - (38) Количество полетов - 1 Продолжительность полета - 2 суток 00 часов 06 минут 35 секунд. Статус - летчик-космонавт СССР, 3-й набор ВВС

В 1942 году был эвакуирован из блокадного Ленинграда в город Петропавловск, в 1945 году вместе с матерью вернулся в Ленинград.

Родился 13 февраля 1939 года в городе Ленинград, РСФСР.

В 1956 году окончил среднюю школу №56 города Ленинграда.

Образование и научные звания:

В 1962 году окончил шестимесячные офицерские курсы водолазных специалистов 39 аварийно-спасательной школы Черноморского флота.

В 1961 году окончил 3-й факультет Высшего военно-морского инженерного училища им.Ф.Э.Дзержинского по специальности «Военное кораблестроение надводных кораблей». По окончании получил квалификацию «военный инженер-кораблестроитель».

После увольнения из ВС с 1993 года работал сотрудником фирмы «Мегаполис-Индастри».

Профессиональная деятельность:

С 14 октября 1961 года служил заместителем командира аварийно-спасательной партии 446 отдельного дивизиона аварийно-спасательной службы тыла военно-морской базы «Балтийск» Краснознаменного Балтийского флота.

Воинская служба:

После ухода из отряда космонавтов служил на разных должностях в ЦПК.

С 3 августа 1962 по 25 октября 1965 года служил командиром водолазной группы аварийно-спасательной службы спасательного судна «СС-87» 446 отдельного дивизиона аварийно-спасательной службы Лиепайской Военно-морской базы (19 марта 1963 года переименован в 446 отдельный дивизион аварийно-спасательных судов). 9 января 1965 этот дивизион был передан в состав отделения вспомогательных судов и аварийно-спасательной службы тыла Лиепайской военно-морской базы Краснознаменного Балтийского флота.

Воинское звание:

31 октября 1992 года был уволен из Вооруженных Сил в запас.

Старший инженер-лейтенант (18.02.1963).

Инженер-лейтенант (12.10.1961).

Инженер-капитан (05.03.1966).

Капитан-лейтенант ВМФ.

Инженер-подполковник (30.07.1971), с 05.11.1976 полковник-инженер, с 31.10.1992 - в запасе.

Инженер-майор (25.12.1968).

30 декабря 1967 года был назначен космонавтом 2 отряда космонавтов.

Служба и должности в ЦПК:

30 марта 1976 года был переведен в группу КЛА спецназначения (с 30 января 1979 года - инструктор-космонавт этой группы).

С 30 апреля 1969 года был космонавтом 1 отдела 1 управления, а с 30 апреля 1974 года - космонавтом 2 отдела 1 управления.

24 июня 1986 года был отчислен из отряда космонавтов в связи с назначением на должность начальника 1 отдела 1 управления.

С 25 января 1982 года был космонавтом-испытателем, командиром группы управления (деятельность экипажей пилотируемых КА в полете).

С 20 июля 1988 года служил заместителем начальника управления по подготовке космонавтов. Внес большой вклад в создание тренажеров и других технических средств подготовки экипажей. Разработал новую концепцию по тренажеру перспективной станции «Мир-2».

С 24 июня 1986 года служил начальником 1 отдела, ведущим инженером-испытателем 1 управления ЦПК. С 9 октября 1986 года служил начальником 11 отдела.

31 октября 1992 года был уволен в запас. Исключен из списков части 11 марта 1993 года.

С 9 марта 1989 года служил начальником 2-го управления ЦПК.

В 1965 году успешно прошел медицинскую комиссию в ЦВНИАГ. На итоговом заседании Мандатной комисии 23 октября 1965 года был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов. Приказом Главкома ВВС №942 от 28 октября 1965 года назначен на должность слушателя-космонавта 1 отряда ЦПК ВВС.

Космическая подготовка:

С января 1968 по сентябрь 1972 года проходил подготовку по программе «Алмаз» в группе космонавтов.

С 25 ноября 1965 по 30 декабря 1967 года проходил общекосмическую подготовку (ОКП). Летал на самолете Л-39 с инструктором, выполнил 75 парашютных прыжков. По окончанию подготовки 30 декабря 1967 года был назначен космонавтом 2 отряда космонавтов.

С 13 августа 1973 по июнь 1974 года проходил подготовку в качестве бортинженера четвертого (резервного) экипажа для полета на ОПС-101-2 «Алмаз» («Салют-3»), вместе с .

С 11 сентября 1972 по февраль 1973 года проходил подготовку в качестве бортинженера четвертого (резервного) экипажа для полета на ОПС-101 «Алмаз» («Салют-2»), вместе с . Полеты на ОПС «Салют-2» были отменены из-за разгерметизации станции на орбите в апреле 1973 года.

С января 1975 по июнь 1976 года проходил подготовку в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа для полета на ОПС-103 «Алмаз» («Салют-5»), вместе с . Во время старта КК «Союз-21» 6 июля 1976 года был дублером бортинженера корабля.

С июля по август 1974 года проходил подготовку по программе 2-й экспедиции на ОПС-101-2 «Алмаз» («Салют-3») в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа, вместе с . Во время старта КК «Союз-15» 26 августа 1974 года был дублером бортинженера корабля.

Первый полет . Позывной: «Родон-2». Из-за отказа системы сближения и стыковки «Игла» стыковка с ОПС «Салют-5» не состоялась. Спускаемый аппарат совершил посадку в 195 км юго-западнее города Целинограда, приводнившись в озеро Тенгиз. В условиях отрицательной температуры воздуха, ночи, снегопада, отсутствия связи с поисково-спасательной службой, истощенного ресурса системы жизнеобеспечения (СЖО) космонавты находились в СА около 12 часов. Эвакуировать СА вместе с космонавтами удалось лишь с помощью вертолета. После посадки на воду получил прозвище «адмирал Тенгизский». Продолжительность полета составила 2 суток 00 часов 06 минут 35 секунд.

С июля по октябрь 1976 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа по программе второй экспедиции на ОПС-103 «Алмаз» («Салют-5»), вместе с .

В 1983 - 1985 годах проходил подготовку в составе группы космонавтов для полета по обслуживанию аппаратуры «Пион-К», установленной на ТКС-4 («Космос-1686»).

В 1977 - 1983 годах готовился по программе «Алмаз» в составе группы космонавтов. Принимал участие в управлении полетом ДОС «Салют-6» и «Салют-7» в качестве заместителя сменного руководителя полетом и главного оператора.

Классность:

Отчислен из отряда космонавтов 24 июня 1986 года в связи с назначением на должность начальника 1 отдела 1 управления ЦПК.

Инструктор парашютно-десантной подготовки (ПДП) ВВС (02.12.1969).

Водолазный специалист (12.06.1962), на его счету около 300 часов погружений.

Почетные звания:

Космонавт 3-го класса (06.11.1976).

Летчик-космонавт СССР (05.11.1976).

Герой Советского Союза (05.11.1976).

Награжден медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза и орденом Ленина (05.11.1976), орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени (08.02.1982) и 11-ю медалями.

Награды:

Общественная деятельность:

Награжден так же орденом Голубого Нила I степени (Эфиопия, 10.10.1981).

Публикации

Был вице-президентом Федерации «Каратэ РСФСР».

Спортивные достижения:

Автор более 20 научных трудов. Соавтор трех изобретений.

Семейное положение

Имеет 1-й разряд по парашютному спорту.

Мать - Рождественская (Федотова) Нона Михайловна, (1918-1985), старший инженер НИИ (п/я 400).

Отец - Рождественский Илья Александрович, (1916 – 1949), военно-морской инженер, участник ВОВ.

Дочь - Быковская (Рождественская) Татьяна Валерьевна, 1962 г.р., окончила Институт народного хозяйства им.Плеханова, была замужем за В.В.Быковским - сыном космонавта В.Ф.Быковского, погибшим в авиакатастрофе в 1986.

Жена - Рождественская (Федотова) Светлана Александровна, 1934 г.р., инженер ЦНИИмаш, на пенсии.

Академическая гребля

Увлечения





Далее:
Лунные полеты.
Лунные полеты.
Космонавты и астронавты.
Сенкевич Юрий Александрович.
Владимир Гайевич Северин.
Shenzhou-5.
Владимир Александрович Шаталов.
Планируемые пилотируемые полеты.
Валерий Евгеньевич Максименко.


Главная страница >  Полет