Главная страница >  Полет 

Николай Николаевич Рукавишников

Nikolay Nikolayevich Rukavishnikov

Николай Николаевич Рукавишников

Дата и место рождения:

Порядковый номер - 51 (23) Количество полетов - 3 Продолжительность полетов - 9 суток 21 часов 10 минут 35 секунд. Статус - космонавт ОКБ-1, 1967 год.

Дата и причина смерти:

Родился 18 сентября 1932 года в городе Томск, РСФСР.

Образование и научные звания:

Умер 19 октября 2002 года от сердечного приступа, происшедшего на фоне отёка лёгких, после тяжелой болезни (болезнь Альцгеймера). Похоронен на города Москвы.

В 1947 - 1950 годах учился в советском приграничном городе Кехтаице, жил в это время в Монголии, где работали мать и отчим.

Учился в школе городе Ангрем (Узбекистан), затем в томской школе N8.

В 1957 году окончил Московский механический институт (ММИ, ныне Московский инженерно-физический институт, МИФИ), факультет электронных вычислительных устройств и средств автоматики, получил квалификацию инженера-физика по специальности «Диэлектрики и полупроводники».

В 1951 году окончил среднюю школу №248 в Москве.

Профессиональная деятельность:

14 апреля 1980 года защитил диссертацию в МИФИ и получил степень кандидата технических наук.

С 1 сентября 1959 года работал инженером 21-го отдела ОКБ- Занимался разработкой систем автоматического управления и аппаратуры межпланетных станций (объектов 1М и 1ВА), а также разработкой аппаратуры, заводскими и летными испытаниями объектов.

С 17 июля 1957 года работал инженером в ЦНИИ-58 (в/ч 764). Занимался вводом в эксплуатацию ЭВМ «Урал», а также проектированием, разработкой, установкой и натурными испытаниями систем автоматического управления и защитой ядерных реакторов.

11 августа 1966 года был назначен начальником группы 322-го отдела. Занимался разработкой приборов ручного управления бортовыми системами лунного облетного корабля Л1 по программе УР-500К - Л1, их заводскими и лабораторными испытаниями.

1 октября 1960 года был назначен старшим инженером и руководителем группы по разработке систем управления космическими объектами 2MB и ЗМВ. В период 1962 - 1963 разрабатывал бортовой комплекс по контролю и автоматической обработке информации с применением ЦВМ для изделия НЭК. С 3 октября 1964 года в качестве начальника группы руководил разработкой части систем контроля и управления изделием с применением ЭВМ.

В ноябре 1999 года был уволен из РКК «Энергия» в связи с уходом на пенсию.

После ухода из отряда космонавтов с 7 июля 1987 года продолжал работать заместителем руководителя 19-го комплекса НПО (РКК) «Энергия».

Подполковник запаса.

Воинское звание:

1 февраля 1967 года был зачислен в 731-й отдел ЦКБЭМ испытателем (кандидатом в космонавты-испытатели).

Служба в отряде космонавтов:

С 11 октября 1973 года - в 071-м отделе, с 22 января 1975 года - в 111-м отделе ГКБ НПО «Энергия». С 1 августа 1981 года - в 113-м отделе.

27 мая 1968 года приказом MOM №163 был зачислен в 731-й отдел (отряд космонавтов) ЦКБЭМ. С 14 июля 1971 года - инструктор, космонавт-испытатель 3-го класса того же отдела. 28 сентября 1971 года назначен заместителем начальника отдела.

7 июля 1987 года был отчислен из отряда космонавтов в связи с уходом на пенсию.

2 августа 1982 года был назначен начальником 194-го отдела. С 21 января 1986 года был назначен заместителем руководителя 19-го комплекса.

В мае - июне 1964 года был направлен на медицинское обследование в НИАГ в качестве одного из 14 кандидатов от ОКБ-1 для полёта на первом трехместном КК «Восход» ( ) в качестве космонавта-инженера. Находился на стационарном обследовании в госпитале, но допуск медицинской комиссии не получил.

Космическая подготовка:

С января 1967 по январь 1970 года проходил подготовку по программе облета Луны (УР-500К - Л1) и посадки на Луну (Н1 -ЛЗ) в составе группы космонавтов и в экипаже с .

В конце 1966 года прошел медицинское обследование в ЦВНИАГ в качестве одного из кандидатов в космонавты для подготовки к облету Луны по программе УР-500К - Л 1 февраля 1967 года был назначен на должность испытателя 731-го отдела ЦКБЭМ.

С 18 сентября 1970 по апрель 1971 года проходил подготовку в составе основного экипажа для первого полета на орбитальной станции ДОС-1 «Салют», вместе с и (12 февраля 1971 года сменил ).

С мapта по май 1970 года проходил подготовку по программе «Контакт» в качестве бортинженера экипажа КК «Союз», вместе с Л.Воробьевым.

16 июня 1971 года был назначен бортинженером первого экипажа по программе второй экспедиции на ДОС-1 (вместе с и ) вместо отстраненного (старт намечался на 20 июля 1971) и проходил подготовку в режиме поддержания готовности. Полет был отменен из-за гибели экипажа «Союз-11».

Первый полет и ). Была выполнена первая в мире стыковка корабля с орбитальной станцией («Салют»). Однако из-за поломки стыковочного узла корабля не удалось выполнить полное стягивание и обеспечить герметичность стыка. Переход на ОС «Салют» был отменен и полет был досрочно прерван. Позывной: «Гранит-3». Продолжительность полета составила 1 сутки 23 часа 45 минут 54 секунды.

Второй полет ) по программе ЭПАС. В ходе полета произведены испытания новой модификации корабля 7К-ТМ в пилотируемом режиме по программе ЭПАС. Позывной: «Буран-2». Продолжительность полета составила 5 суток 22 часа 23 минуты 35 секунд.

С мая 1973 по ноябрь 1974 года проходил непосредственную подготовку в качестве бортинженера экипажа (вместе с ) по программе ЭПАС.

С 1977 по февраль 1978 года проходил непосредственную подготовку к полету в качестве командира (заменил ) второго (дублирующего) экипажа по программе второй экспедиции посещения ОС «Салют-6» по программе советско-чехословацкого полета, вместе с (ЧССР). 2 марта 1978 года во время старта КК «Союз-28» был дублером командира корабля.

С января по июнь 1975 года проходил непосредственную подготовку по программе ЭПАС в качестве бортинженера дублирующего экипажа, вместе с . 15 июля 1975 года во время старта КК «Союз-19» был дублером бортинженера корабля.

Третий полет . Стыковка не состоялась из-за аварии основного двигателя корабля. Выполнена аварийная посадка по баллистической траектории с использованием резервного двигателя Позывной: «Сатурн-1». Продолжительность полета составила 1 сутки 23 часа 01 минута 06 секунд.

С ноября 1978 по март 1979 года проходил непосредственную подготовку в качестве командира КК «Союз» по программе 5-й экспедиции посещения ОС «Салют-6» по программе советско-болгарского полета, вместе с (НРБ).

С сентября 1983 по февраль 1984 года проходил подготовку к полету по программе 3-й экспедиции посещения (ЭП-3) на ДОС «Салют-7» в качестве бортинженера первого советско-индийского экипажа, вместе с и . Был отстранен от подготовки по состоянию здоровья и заменен .

В октябре 1979 года был назначен бортинженером второго (дублирующего) экипажа по программе второго пилотируемого испытательного полета на корабле «Союзе Т-3» (11Ф732 №8Л), который планировался на IV квартал 1980 года и приступил к подготовке вместе с . После принятия решения одновременно с испытаниями корабля провести медицинские исследования и эксперименты, в декабре 1979 года в экипаж был включен космонавт-исследователь ИМБП . В таком составе экипаж проходил подготовку до конца мая 1980 года, когда из-за возникшей необходимости ремонта системы терморегулирования станции «Салют-6», полет корабля «Союз Т-3» с медицинской программой было решено отложить, а вместо этого послать на станцию экипаж «ремонтников».

Многие годы читал лекции по линии общества «Знание», член правления этого общества, был постоянным ведущим передачи на радио «На космических орбитах», читал лекции в Институте повышения квалификации MOM, был постоянным представителем СССР в Международной авиационной федерации (ФАИ).

Общественно-политическая деятельность:

Почетные звания:

С 1981 по 1999 год был президентом Федерации космонавтики СССР (РФ). 20 марта 1999 года был избран почетным президентом ФК РФ.

Герой Монгольской Народной Республики (1972)

Дважды Герой Советского Союза (1971, 1974).

Классность:

Герой Народной Республики Болгарии (1979).

Космонавт 1-го класса (1979.04.28).

Космонавт 3-го класса (1971.06.14),

Был награжден двумя медалями «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (1971, 1974), тремя орденами Ленина (1971, 1974, 1979), медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И.Ленина» (1970).

Награды:

Семейное положение

Был награжден так же медалью «Золотая Звезда» Героя МНР (1972), орденом Сухэ-Батора (МНР, 1972), медалью «Золотая Звезда» Героя НРБ (1979), орденом Георгия Димитрова (НРБ, 1979).

Отчим - Михеев Михаил Григорьевич, (1898 - 1962), начальник проекта строительства железных дорог.

Мать - Михеева (Рукавишникова) Галина Ивановна, (1910 - 1982), инженер-проектировщик железных дорог.

Сын - Рукавишников Владимир Николаевич, (29.10.1965 - 08.01.2006).

Жена - Рукавишникова (Павлова) Нина Васильевна, (1939 - 31.05.2000), старший механик НПО «Энергия», домохозяйка.

В 50-х годах увлекался мотоциклетным спортом.

Увлечения





Далее:
Виталий Иванович Севастьянов.
Наземные эксперименты.
Шарипов Салижан Шакирович.
Александр Владимирович Щукин.
Полеты по программе «Шэньчжоу».
Shepherd William McMichael.
Китайская пилотирумая программа.
Loren James Shriver.
Венгрия.


Главная страница >  Полет