Рис. 69. Подставка для крепления подвижной системы

специальные приспособления, одно из которых изображено на рис. 68. Рамку устанавливают на вкладыше 4 приспособления, которое раздвигают поворотом ручки эксцентрика 1. При этом рамка жестко фиксируется. Буксы с кернами, предварительно очищенные и промытые бензином, устанавливают в держателе 3. На склеиваемые поверхности букс и рамки наносят два слоя клея с промежуточной сушкой в течение 5 мин. Поочередно совмещают положение букс и рамки таким образом, чтобы края оснований буксы расположились параллельно краям рамки. Плавно отпуская фиксаторы 2, прижимают буксы к поверхности рамки. Приспособление устанавливают в термостат и сушат в течение ] ч при температуре 80 или 120 °С, если был использован соответственно клей БФ-4 или БФ-2, с последующим охлаждением в термостате до комнатной температуры.

Как известно, неравномерность делений шкал логометров зависит от угла между внутренней и наружной рамками: чем меньше угол между рамками, тем меньше деления шкалы прибора. Для некоторых логометров этот угол - постоянный и определяется конструкцией рамко-держателя. В других логометрах рамкодержатель отсутствует, поэтому при сборке подвижной системы данных приборов в приспособлении для приклейки букс с кернами необходимо предусматривать фиксацию угла Между рамками, равного 17° ± 30. При сборке подвижных систем логометров необходимо также учитывать направление намотки рамок. Намотка должна быть взаимно противоположной, т. е. одна рамка должна быть навита в левую сторону, другая - в правую. Дальнейшие операции сборки подвижной системы целесообразно производить, укрепив рамку с буксами на специальной подставке, показанной на рис. 69. Для чего подвижную систему устанавливают на держатель 3 и закрепляют с помощью пружины 2 и гаек 1.

С особой осторожностью следует выполнять подгонку и пайку спиральных пружин. Первоначально по технической характеристике прибора определяют необходимый противодействующий момент спиральных пружин или измеряют его опытным путем. Исходя из геометрических размеров старых пружин определяют внутренний и наружный диаметр

спиральных пружин. Диаметры могут быть установлены измерением расстояния между внутренними и внешними пружинодержателями.

Обрезают внутренний конец пружины с таким расчетом, чтобы ось неподвижной системы была в центре внутреннего витка пружины. При помощи крокусной шкурки наклеенной на концы пинцета зачищают концы пружины. Внутренний конец спиральной пружины загибают в виде петли.

Пайку внутреннего конца пружины легче осуществлять при помощи шаблона из плотной бумаги или тонкого картона (рис. 70). Шаблон 5 крепят на буксе 2 и при помощи пинцета на него укладывают спиральную пружину 4. Пайку производят микропаяльником с использованием припоя ПОС-61 или ПОС-90 и флюса ЛТИ№ 120 с последующей промьш-кой спиртом. Подпаянные пружины должны иметь правильную форму и находиться в плоскостях, параллельных торцовой части рамки. У милливольтметров обе спиральные пружины устанавливают на закручивание. У логометров Л-64, ЛР-64-02, Ш69000 и Ш69006 верхнюю спиральную пружину устанавливают на закручивание, а две нижние - на раскручивание. У логометров типа Ш69001 и Ш69002 верхняя и самая нижняя спиральные пружины работают на закручивание, а вторая снизу - на раскручивание. Указатель, удлинитель указателя и держатели закрепляют клеем БФ-4.

Сборка измерительного механизма. Сборка измерительного механизма является одной из ответственных операций. Качество сборки

Рис. 70. Пайка моментных пружин:

1 - выводы рамки; 2 ~ букса; 3 - защитный колпачок; 4 - спиральная пружина; .5 - шаблон; 6 - пружинодержатель

Рис. 71. Измерительный механизм с Hapj-ным магнитом

измерительного механизма определяет качество работы всего прибора. Перед сборкой при помощи лупы необходимо убедиться в чистоте подвижной системы и неподвижных элементов измерительного механизма. Пылинки и ворсинки с элементов подвижной системы, деталей полюсных наконечников и обоймы удаляются за счет их обжига с помощью

i горелки. При сборке измерительного механизма с наружным магнитом (рис. 71) предварительно собирают подвижную систему 3 с обоймой 1 и сердечником 2. На подвижной системе проверяют правильность установки моментных пружин, кернов, стрелкодержателя и балластных грузиков. Затем собирается верхний мостик ,5, устанавливают верхний

i, подпятник, пружинодержатель, рычаг корректора, пружинную шайбу и контргайку.

На нижней части обоймы устанавливают все перечисленные детали за исключением корректора. Подвижную систему вместе с сердечником вставляют в обойму и сердечник при помощи винтов 4 крепят к обойме. Верхний и нижний подпятники вывинчивают заподлицо с мостиком и обоймой. Подвижную систему устанавливают на верхнюю часть сердечника, затем нижний подпятник подводят к керну, который осторожно направляют в кратер камня. При дальнейшем ввинчивании нижнего подпятника подвижную систему поднимают таким образом, чтобы зазоры вдоль оси между рамкой и сердечником сверху и снизу бьши одинаковыми.

Затем укрепляют верхний мостик винтами и опускают верхний

; подпятник, одновременно придерживая подвижную систему за стрел-кодержатель, направляя верхний керн в кратер камня. В собранной

обойме с подвижной системой боковые зазоры межд> рамкой и сердечником должны быть равномерными по всему повороту подвижной системы. Собранную подвижную систему с обоймой устанавливают

; между полюсными наконечниками магнитной системы. Так как магнитная система намагничена, то сердечник может быть притянут к полюсному наконечнику, при этом возможно повреждение рамки. Чтобы этого не произошло, подвижную систему с обоймой устанавливают при помощи цетрирующей втулки, выполненной из немагнитного материала. Центрирующая втулка не только защищает рамку от повреждения, но также играет роль калибра для получения равномерного кольцевого воздушного зазора между полюсными наконечниками и сердечником.

Неравномерность воздушного зазора создает неравномерное магнитное поле, что, в свою очередь, приводит к еравномерности шкалы прибора. Поэтому наружный диаметр центрирующей втулки должен точно соответствовать внутреннему диаметру полюсных наконечников, а внутренний - наружному диаметру сердечника. Втулку 1 (рис. 72) вставляют между полюсными наконечниками 3, после чего устанавливают подвижную систему 2 с обоймой. После закрепления обоймы винтами, центрирующую втулку удаляют. При сборке измерительных механизмов с внутрирамочным магнитом (рис. 73) после установки подвижной системы 5 на внутрирамочный магнит 4 осторожно надевают кольцевой магнитопровод 2, который укрепляют винтами 3.